| 是否进口：否 | 产地：济南 | 加工定制：是 |
| 品牌：豪乾成 | 规格：SJXG | 类型：防撞栏 |
| 材质：Q235钢材 | 适用范围：公路，高速路口，马路，乡村小路 | 货号：0126 |
| 型号：01261 | 订货号：012611 | 包装规格：定制 |
| 是否需要3C：否 | 尺寸：定制 | 加工方式：定制 |
| 颜色：可选 | 级别：一级 | 系列：升降限高 |
| 是否跨境货源：否 | 重量：1.5t | 折叠：否 |
| 高度：定制 | 底座尺寸：定制 | 直径：定制 |
限高架，公路限高架又叫做龙门架、龙门跨等。近些年来，桥梁倒塌重大事件时有发生，损失惨重，触目惊心。究其原因，不外乎超重超限、桥梁设计与施工、桥梁监管与维护等原因。
限高架的原始作用与功能也发生急剧变化与扩展，基本功能从保护桥梁、隧道被延伸到保护道路；限高架的质量从小型、轻型迅速升级为大型、重型，不仅如此，除桥梁主管单位统一设置限高架之外，甚至出现社会单位私设、滥设限高架的现象。限高架并非治理超载车上桥的紧箍咒，更不是一限了之的法宝，如何合理设置、管理限高架，值得相关部门深入思考。
高速公路LED显示屏龙门架，起着限高、道路指示、警示、路况报告等重大作用。
目前，对于城市各类道路、桥梁限高架的设置、管理，尚未出台可统一参照执行的法规，相关部颁标准，也相对滞后，如2012年5月1日中华人民共和国住房和城乡建设部批准施行的《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012技术规范），对道路净空有明确规定，机动车道中，各种机动车的最小净高是4.5米；对通行无轨电车、有轨电车、双层客车等其它特种车辆的道路，最小净高应满足车辆通行的要求。
